Поезд оснащён системой умного зрения, которая включает в себя лидары и инфракрасные видеокамеры.
В компании подчёркивают, что беспилотная «Ласточка» ежедневно совершает до 80 подъездов к препятствиям при разных условиях и видимости. Возникающие на пути препятствия в виде манекенов распознаёт искусственный интеллект. Отмечается, что система умного зрения в некоторых обстоятельствах срабатывает даже лучше, нежели машинист.
Беспилотный поезд в этом году получит сертификат в соответствии с третьим уровнем автоматизации, предполагающим автоматическую регулировку скорости движения и возможность замечать препятствия на дороге.
Тем не менее, для нештатных ситуаций всё ещё пригодится машинист.
#ласточка